Куэнка: крупнейшая авиакатастрофа в истории Эквадора. 11 июня 1983 г.

Крушение самолета Boeing 737 11 июля 1983 года вблизи города Куэнка стало самой масштабной авиакатастрофой в истории Эквадора. В результате инцидента погибло 119 человек.

Катастрофа

Борт Boeing 737-2V2 Advanced, который, к слову, был единственным самолетом указанной марки во флоте авиакомпании ТАМЕ, совершал внутренний рейс и следовал из Кито в Куэнку. На борту самолета находилось восемь человек экипажа, включая опытного пилота Хорхе Пенью, а также 111 пассажиров. Полет начался в семь часов утра и должен был закончиться спустя 40 минут.

Согласно прогнозу погоды, в районе Куэнки ожидалась ясная погода. Однако, подходя к высокогорному аэропорту Марискаль Ламар, самолет попал в зону густого тумана, что существенно усложняло визуальную ориентацию. Получив разрешение диспетчера на посадку, командир экипажа дал команду о подготовке к приземлению. Пытаясь рассмотреть посадочную полосу, пилоты стали заходить на посадку.

В 07.37 в кабине прозвучал звуковой сигнал, предупреждающий об опасной близости к поверхности земли. Пилоты начали тянуть штурвалы на себя, одновременно увеличив тягу двигателей. Однако это оказалось запоздалым решением, и спустя пару секунд самолет врезался в склон горы, находящийся в миле от полосы. Столкновение привело к взрыву самолета, в результате которого погибли все пассажиры и члены экипажа.

Причины аварии

Проведенная проверка показала, что упавший Boeing 737-2V2 Advanced был полностью исправен. Более того, изначально следствие рассматривало версию террористического акта, вследствие которого самолёт был сбит.

Однако последующее расследование обозначило, что ответственность за крушение полностью лежит на пилотах. Несмотря на огромный опыт полетов на трехмоторных самолетах Boeing 727, оба пилота практически не имели опыта работы с двухмоторным Boeing 737. В частности, опыт полетов на данном судне командира экипажа составлял всего нескольких часов. Плюс к этому, пилоты не уделили должного внимания пилотированию самолета, постоянно отвлекаясь на посторонние разговоры.

Также в ходе расследования были установлены многочисленные факты нарушения обучения пилотов компанией ТАМЕ.

Прочитано 817 раз

Share this post

Отправить в DeliciousОтправить в DiggОтправить в FacebookОтправить в Google BookmarksОтправить в StumbleuponОтправить в TechnoratiОтправить в TwitterОтправить в LinkedInОтправить в BobrdobrОтправить в LiveinternetОтправить в LivejournalОтправить в MoymirОтправить в OdnoklassnikiОтправить в VkcomОтправить в Yaru